Асфальтовая крошка
Нерудные материалы - продажа и поставка нерудных строительных материалов - «Строй Делюкс»

8 (495) 778-4342

E-mail: stroy-deluxe@yandex.ru 

Нерудные материалы

Как рассчитать количество асфальтовой крошки

О качестве дорог в нашей стране сказано немало. Преимущественно, негативного. Но ситуация постепенно меняется, и качество асфальтового покрытия дорог в стране улучшается с каждым годом. Во многом качество дороги зависит от толщины асфальтового слоя, и для каждого типа дорог стандартами предусмотрена своя толщина. От нее, соответственно, зависит и расход асфальтовой крошки.

Асфальтовая крошка – основной материал, используемый для обустройства дорог. Из нее делают верхний слой покрытия, который уплотняют с помощью катка или виброплиты. За счет состава (смесь асфальта и битума) такой материал при уплотнении легко связывается и упрочняется. Колеса проезжающих автомобилей придают полотну еще большую прочность.

Рекомендуемая толщина слоя покрытия:

  • Для второстепенных дорог оптимальной считается слой крошки толщиной 10 см (уже после уплотнения катком или виброплитой). Такие дороги не предназначены для регулярного перемещения тяжелой техники или грузовых автомобилей.
  • Для дорог, по которым будут ездить грузовики или тяжелая техника, требуется покрытие толщиной не менее 15 см (утрамбованной крошки).

Как рассчитать количество?

Главным условием для получения покрытия высокого качества является достаточно толстый слой крошки. Рассчитывая количество материала, учитывается требуемая толщина покрытия и площадь дороги, которая подлежит засыпке.

Для получения слоя асфальта толщиной 10 см после уплотнения используется простая формула: площадь покрытия×0,2. В данном случае 0,2 это коэффициент, который берется для второстепенных дорог. Например, для покрытия 100м2 такой дороги нужно взять 100×0,2=20м3 крошки. Это количество обеспечит слой толщиной в 20 см. После уплотнения катком слой уменьшится в два раза, что соответствует требованиям. При уплотнении виброплитой или колесами проезжающих автомобилей слой уменьшится в полтора раза.

Чтобы рассчитать количество крошки для главных дорог, используется меньший коэффициент – 0,15. Он будет актуален для относительно ровной дороги с покрытием, минимум, из укатанного щебня. Таким образом, для получения требуемой толщины асфальта на 100м2 дороги потребуется 15м3 крошки.

В том случае, если на дороге имеются ямы, коэффициент увеличивается до 0,3. Но расход материала можно уменьшить, если предварительно засыпать ямы асфальтным сколом, кирпичным боем или иным вторичным материалом. В этом случае на засыпку ям не придется расходовать крошку, что сэкономит стоимость ремонта. Но толщина покрытия должна быть достаточной в любом случае.

Соотношение объема и массы, контроль количества

Что касается количества, то в 1 кубометре содержится примерно 1,3 тонны крошки. Ориентируясь на эти цифры, можно купить точное количество материала.

Чтобы понять, сколько крошки содержится в кузове грузовика, необходимо разровнять его содержимое, отметив толщину слоя на внутренних бортах. Далее, после разгрузки, замеряется высота расположения отметок, длина и ширина кузова. Эти значения умножаются – получают объем. Его нужно умножить на коэффициент уплотнения 1,1. Это необходимо, так как при транспортировке асфальтовая крошка уплотняется, как и любой другой сыпучий материал.

Если при замерах отметки высоты крошки в кузове оказались разные, значения складывают, и полученное число делят на количество отметок, для получения среднего значения.

Эти правила приемки прописаны в ГОСТ и не являются блажью покупателя. Поэтому, чтобы избежать лишних расходов, рекомендуется проводить указанные расчеты при приемке каждого грузовика с крошкой, до его разгрузки.